Depuis quelques années, le casque « Scarab » de chez Kong, s’affiche sur tous les raids aventure au long cours. En effet, si le simple casque de VTT suffit pour bon nombre d’épreuves courtes, l’équation devient plus compliquée dès lors qu’apparaissent les activités de cordes, canyons ou eaux vives.

Même s’il n’est pas rare de voir les organisateurs accepter les casques de VTT sur des sections de cordes ou eaux vives, ces couvre-chefs ne sont pas homologués pour ces activités et à ce jour un seul casque polyvalent à l'extrême est disponible sur le marché : le « Scarab ». Homologué pour le cyclisme, et le roller il l’est aussi pour toute la famille des sports de montagne (escalade, via ferrata, …) ou ceux d’eaux vives (canoé, rafting, canyoning,…) et même l’équitation.

Nous avons eu la possibilité de le tester sur une épreuve taillée pour lui : le Corsica Raid Aventure. Quand le matériel obligatoire quotidien comporte une tente, des habits, un réchaud,… c’est d’emblée une bonne nouvelle de savoir qu’on ne sera pas dans l’obligation de promener un casque « montagne » sur le dos dans l’optique d’une via ferrata située au bout d’une sectionVTT. Même si le cas ne s’est pas présenté en Corse (grâce aux assistances fréquentes) nous avons pu tester le « scarab » dans ses moindres détails.

Au premier regard, son aspect massif fait craindre un peu d’embonpoint, mais ce n’est pas le cas Le fabriquant annonce un peu plus de 250g, on n'en est pas bien loin puisque notre balance affiche 275gr. Les aérations sont surtout disposées sur les côtés, le dessus du crâne est quant à lui quasiment couvert, condition sine qua none pour obtenir l’homologation « montagne ». Malgré tout un ingénieux système de double plafond à l’intérieur du casque permet une ventilation efficace du dessus de la tête. L’ajustement se fait très facilement, de la taille 50 à 62 grâce à la molette située à l’arrière et la jugulaire classique. La taille unique est un plus incontestable dans les épreuves avec changement d’équipier. Une fois sur la tête on n’a pas de sensations différentes de celles rencontrées avec un casque vélo.

Confortable, léger, nous voilà paré pour toutes les aventures. Le scarab est muni d’un dispositif permettant la fixation d’une frontale : voilà de quoi éviter la recherche des colliers d’électriciens au fond du sac.

Sur le terrain, il se fait discret et léger. On oublie rapidement qu’on a délaissé notre casque de vélo habituel sauf quand le soleil chauffe très fort et que le vent n’est pas de la partie, la ventilation se fait plus difficile.

A l’aise également dans les sections montagne, les testeurs ont néanmoins remarqué que la molette pouvait se dé-serrer lors de gros sauts en canyon, sans conséquences, la jugulaire restant bien en place.

En conclusion, efficace et bien installé sur le marché aux alentours des 80 euros, le « Scarab » a encore de beaux jours devant lui, surtout si la concurrence ne se donne toujours pas les moyens de proposer un produit équivalent. Mais peut-être n’y sont-ils pas arrivés ?

Luc Micoud

Infos distributeur : http://www.hove.fr